A Kőbánya Cycling Academy célja, hogy lehetőséget biztosítson azoknak a fiatal kerékpárosoknak, akik a magyar kontinentális csapatok megszűnésével kiesnének a versenyrendszerből.
Nagy hullámokon megy keresztül a hazai kerékpársport. A két magyar bejegyzésű UCI kontinentális csapat megszűnése igen érzékenyen érinti azt a korosztályt, akik épp kiöregedtek az ifjúsági korcsoportból, de még nem elég érettek ahhoz, hogy egyből bekerüljenek a profi világba. Ez különösen igaz a magyar helyzetre, hiszen a legtöbb utánpótlásnevelő klubnak nincs sem pénze, sem lehetősége nemzetközi szinten versenyeztetni az U19-es sportolókat. Így hatalmas lépcsőt kellene megugrania a 19-21 éves sportolóknak – egy olyan időszakban, amikor Nyugat-Európában a nagy PRO csapatok már igen fiatalon szerződtetik a tehetségeket, és az általuk kínált háttérrel lehetetlen itthonról felvenni a versenyt. Erre a problémára megoldás egy U23-as csapat, ahol a legtehetségesebb, de még profi szerződéssel nem rendelkező fiatal sportolók felvehetik a nemzetközi kerékpársport ritmusát - egy olyan klubban, amely nem a mindennapi eredményességet, hanem a folyamatos szakmai fejlődést tűzi ki célul. Egyben lehetőséget és segítséget nyújtva a továbblépéshez az országúti kerékpársort profi világába - vagy a pálya és az MTB szakágakban megkeresve azt a versenyszámot, amelyben a legjobban tudnak érvényesülni a pályafutásuk során.
Az immár közel harmincéves sportigazgatói múlttal bíró Stubán Ferenc tapasztalatára és a kőbányai utánpótlás csapat alapjaira építve, kiegészítve a BringAréna működéséből eredő lehetőségekkel, valamint a Tour de Hongrie szervezése során kialakított kapcsolatrendszerrel biztosak vagyunk abban, hogy az ide kerülő fiatalok a legjobb fejlődési lehetőségekhez jutnak, amivel megalapozhatják a felnőtt pályafutásukat. Ezért indítjuk el a 2026. évtől az új U23-as csapatunkat Kőbányai Kerékpáros Akadémia néven. Ezek a fiatalok jelenthetik az idei évben a magyar válogatott gerincét az országút mellett a pálya szakágban is, de akár még a mountain bike szakág olimpiai kvalifikációjában is segíthetik a magyar kerékpársportot.
A csapatot üzemeltető Vuelta Kft vezetője, Eisenkrammer Károly elmondta, hogy: „Óriási a tétje annak, hogy ezeket a srácokat bent tudjuk tartani a sportágban! Ha nemzetközi szintű versenylehetőségek hiányában elvesznek a sportág számára, akkor velük együtt a mögöttük érkező serdülő és ifi korosztály is elbizonytalanodik. Ezért kerestem meg Stubán Ferencet, a Karcag csapatának eddigi vezetőjét, hogy minden tőlem telhető segítséget megadok annak érdekében, hogy a fennmaradjon a folyamatosság, és a meglévő verseny-meghívásokat teljesíteni tudjuk. Ha egyszer kiesünk ebből a körből, később sokkal nehezebb lesz visszakapaszkodni az európai versenyrendszerbe. Nem tudhatjuk, hogy ki lesz a következő Valter Attila, de ha nem foglalkozunk ezzel a korosztállyal, akkor az esélyt is elveszítjük.”
Egyelőre a csapat tulajdonosa, a Vuelta Kft állja a 60-70 millió forintos éves működési költség jelentős részét, de már az induláshoz is érkeztek szponzorok, a Jármű-Dekor Kft. és a Tengely Közmű Kft. Stubán Ferenc olasz kapcsolatai segítenek abban, hogy kedvezményes konstrukcióban vásárolt Bottechia kerékpárokkal és Rudy Project fejvédőkben álljunk rajthoz a versenyeken. A technikai szponzorok megszerzésében kulcsszerepet vállalt Tisza Zoltán, akinek köszönhetően kerül a bringákra GNA kormány, Thinkrider wattmérős hajtókar, és Superteam kerékszett. A Kőbányai Kerékpáros Akadémia hosszútávú jövője szempontjából nagyon nem mindegy, hogy sikerül-e újabb szponzorokat bevonni - ezért a csapat vezetése folyamatosan keresi az együttműködés lehetőségét potenciális támogatókkal.
Az eszközpark, a szakmai háttér és a nemzetközi versenylehetőségek biztosítottak, de ez ettől még egy amatőr csapat – a versenyzők közül senki sem kap fizetést. Szakmai segítségre számítunk a Kőbánya utánpótlás edzőjétől Specziár Viktortól, a pálya szakág rejtelmeibe pedig Szabolcsi Szilvia és Víg Aurél vezeti be a fiúkat. A csapat mögött a háttérben Csengői Bálint fog dolgozni azon, hogy zökkenőmentes legyen a kapcsolattartás a szövetséggel, a versenyekkel, a szponzorokkal és a sajtóval. A csapat létrejöttét a Magyar Kerékpáros Szövetség is támogatja, amely az elvi és szakmai támogatáson felül, lehetőségeihez mérten, anyagilag is hozzájárul a versenyzők felkészüléséhez. Stubán Ferenc magával hozott két karcagi versenyzőt, hatan pedig első vagy másodéves U23-asok hazai és külföldi klubokból.
A csapat tagjai:
Solymosi Márton (1990) a Karcag Cycling-Épkar Teamből érkezik. Ő a csapat doyenje. Nyugalmat sugárzó rutinjára, tudására nagy szüksége lesz a fiataloknak és a csapat vezetésének egyaránt.
Legjobb eredményei:
Baksay Dániel (2006) a Pierre Baguette Cycling-ból érkezik
Legjobb eredményei:
Helmle Mátyás (2007) az MBH Bank Cycling Teamből érkezik
Legjobb eredményei:
Kárpáti Bálint (2005) a Karcag Cycling-Épkar Teamből érkezik.
Legjobb eredményei:
Kőrösi Gábor (2007) előző klubja a Lotus Team.
Legjobb eredményei:
Takács Marcell (2006) az olasz ASD 100 Cycling Teamből érkezik.
Legjobb eredményei:
Varga Márk (2007) előző klubja a Cube-Csömör.
Legjobb eredményei:
Vock András (2007) a Cube-Csömörből érkezik.
Legjobb eredményei: